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Ratgeber Wissen

Kastenwagen, Typisierung und Kosten in Österreich – die Fakten in Tabellenform.

Alle Angaben gelten für Österreich, Stand 2026. Preise sind Bruttopreise in Euro. Die Zahlen beruhen auf den Einkaufs-, Prüf- und Materialkosten, mit denen BasisBus selbst kalkuliert.

Kostenvergleich: Selbstausbau vs. BasisBus vs. Vollausbau
MerkmalSelbstausbauBasisBusVollausbau vom Händler
Basisfahrzeug L3H222.000 – 28.000 EURim Preis enthaltenim Preis enthalten
Fenster & Dachhaube1.200 – 2.000 EUR Materialenthaltenenthalten
Basis-Innenausbau2.500 – 6.000 EUR Materialenthaltenenthalten
M1-Typisierung400 – 1.200 EUR plus Behördenwegenthaltenenthalten
Eigene Arbeitszeit300 – 600 Stunden0 Stunden0 Stunden
Dauer bis fahrbereit6 – 12 Monateca. 8 Wochen6 – 12 Monate Lieferzeit
AbsicherungPrivatkauf ohne Gewährleistung1 Jahr GewährleistungHändlergewährleistung
Gesamtpreis bruttoab ca. 27.000 EUR plus Freizeit38.900 – 43.900 EURab ca. 60.000 EUR

Der Weg vom Kastenwagen zum Wohnmobil in Österreich – 8 Schritte

  1. Schritt 1

    Basisfahrzeug prüfen und kaufen

    Kastenwagen L3H2 mit dokumentierter Historie, entrichteter NoVA und gültiger §57a-Begutachtung. Kosten 22.000 – 28.000 EUR brutto, Dauer 1 – 4 Wochen.

  2. Schritt 2

    Leerverrohrung und Isolation

    Vor dem Ausbau werden Kabelrohre für Elektro- und Wasserleitungen verlegt und die Karosserie mit hochwertiger Dämmung isoliert. Das verhindert späteres Zerschneiden fertiger Verkleidungen und sorgt für gute Klimawerte.

  3. Schritt 3

    Rost-Prävention

    Alle kritischen Stellen – auch nach dem Einbau von Fenstern und Dachhaube – werden mit professioneller Hohlraumkonservierung und Versiegelung behandelt. So bleibt das Fahrzeug auch nach Jahren wertstabil.

  4. Schritt 4

    Fenster und Dachhaube einbauen

    Nur Bauteile mit ECE-Prüfzeichen, dicht eingeklebt. Materialkosten 1.200 – 2.000 EUR, fachgerechter Einbau 1 – 2 Tage.

  5. Schritt 5

    Wohnmobil-Merkmale herstellen

    Fest verbaute Sitzgelegenheit mit Tisch, Schlafgelegenheit, Kochstelle und Stauraum. Ohne diese vier Merkmale ist keine M1-Typisierung möglich.

  6. Schritt 6

    Prüfstelle beauftragen

    Einzelgenehmigung oder Änderungsgenehmigung bei einer akkreditierten Prüfstelle oder einem Landesprüfzentrum. Kosten 400 – 1.200 EUR, Wartezeit auf Termine oft 4 – 12 Wochen.

  7. Schritt 7

    Genehmigung eintragen lassen

    Nach positiver Begutachtung wird die Aufbauart SA Wohnmobil und die Klasse M1 in die Zulassungsbescheinigung eingetragen.

  8. Schritt 8

    Ummelden und versichern

    Zulassungsstelle und Versicherung auf Wohnmobil umstellen. Danach gilt die Wohnmobil-Einstufung bei motorbezogener Versicherungssteuer und Haftpflicht.

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Diese Information stellt BasisBus bereit. Zuletzt aktualisiert am .