Für wen
Zehn Wege, einen BasisBus zu nutzen
Die Basis ist immer dieselbe: L3H2, Fenster, Dachhaube, Basisausbau, M1-Typisierung, ab 38.900 EUR brutto. Unterschiedlich ist, was du daraus machst.
Für SelbstausbauerBasisfahrzeug für dein Wohnmobil – typisiert und ausbaubereitFahrzeug, Fenster, Dachhaube, Typisierung, NoVA – der genormte Teil ist erledigt. Du fängst dort an, wo Ausbau Spaß macht.Für Technik-SucherKastenwagen mit Fenstern und Dachhaube – sofort ausbaubereitZwei Dometic-S4-Fenster, eine ausstellbare Dachhaube – fachgerecht eingebaut, dicht, mit Verdunkelung und Fliegengitter.Für Behörden-VermeiderWohnmobil-Typisierung in Österreich – bei uns bereits erledigtM1-Wohnmobil-Typisierung durch die Prüfstelle, freigegeben durch die Behörde. Bei uns liegt sie beim Kauf schon vor.Für RechnerNoVA und Kastenwagen – was du wissen musst, ist erledigtDie NoVA für dein Fahrzeug ist nachweislich entrichtet. Keine Überraschung bei der Zulassung, kein Formular-Chaos.Für EntscheiderSelbstausbau, BasisBus oder Vollausbau – der ehrliche VergleichDrei Wege, dieselbe Wahrheit: irgendwer investiert Zeit oder Geld. Hier sind die Zahlen ohne Beschönigung.Für HundehalterCamper mit Hund – Basis, die dein Ausbau nicht verkompliziertL3H2 gibt deinem Hund den Platz, den Doppelboden-Konstruktionen versprechen und selten liefern.Für SportlerCamper für Bikes, Ski und Ausrüstung – die Basis passtZwei Bikes stehend im Heck, Ski quer, Sportsack in der Ecke – der L3H2 nimmt es dir nicht übel.Für SelbstständigeKastenwagen, der Werkstatt und Camper gleichzeitig kannWerkstatt unter der Woche, Camper am Wochenende – mit M1-Zulassung ohne Sonntagsfahrverbot.Für FamilienFamilien-Camper Basis – ehrlich zum GrundrissFür zwei Erwachsene ehrlich gerechnet. Für drei bis vier mit Zusatzausbau planbar – wir zeigen dir wo.Für AuszeitenCamper für Sabbatical, Elternzeit oder WorkationIn rund acht Wochen fahrbereit statt in zwölf Monaten Selbstbau. Danach mit M1-Papieren wieder verkäuflich.